Panggilan balik gandar belakang Chery Omoda 5 meluas ke beberapa pasaran
Baca dalam: English · 中文 · Bahasa Melayu
Panggilan balik gandar belakang Chery Omoda 5 kini meluas dari Malaysia ke China, Indonesia, Australia dan Afrika Selatan. Isunya melibatkan kemungkinan kecacatan kimpalan pada komponen gandar belakang.
Panggilan balik gandar belakang Chery Omoda 5 kini meluas ke beberapa pasaran luar negara selepas isu yang sama timbul di Malaysia bulan lalu.
Di China, Chery telah memfailkan laporan dengan pihak berkuasa pada 6 November 2026. Panggilan balik di sana akan bermula pada 27 November dan melibatkan 53,882 kenderaan, termasuk Omoda 5 dan Tiggo 5X yang dibina antara 6 Jun 2022 hingga 31 Disember 2023.
Kecacatan itu adalah sama seperti yang dilaporkan di Malaysia: lengan trailing dan sleeve pada gandar belakang mungkin mempunyai kimpalan yang lemah, menyebabkan gandar gagal berfungsi dan tercabut. Chery berkata gandar yang terjejas akan diperiksa mengikut kod tarikh pengeluaran dan diganti jika datang daripada kelompok yang rosak.
Indonesia dan Afrika Selatan juga mengumumkan panggilan balik pada hari Selasa. Australia turut mengeluarkan panggilan balik hari ini untuk unit Omoda 5 yang dibina antara 11 Januari 2023 hingga 31 Disember 2023. Artikel itu juga menyebut semua kenderaan terlibat menggunakan suspensi belakang jenis torsion beam.
Apa maknanya untuk anda: Pemilik Omoda 5 patut segera semak dengan pengedar Chery tempatan sama ada kereta mereka termasuk dalam julat pengeluaran yang terjejas.
Daripada katalog 12V
- (TYPEONE) CHERY OMODA 5 23Y 1.5T 2WD
- (TYPEONE) CHERY OMODA E5 (EV) 24Y
- NINJASHADES PLUS CHERY OMODA 5 2024-PRESENT
- REDBAT DOUBLE LOCK
Sumber: paultan.org
